【2024版】フォレスターの買取相場は？査定額を上げる5つのポイント

スバルによって製造、販売が行われているSUVのフォレスター。無骨なスタイリングや広々とした車内空間、悪路走破性に優れている点などが気に入り、オーナーになった方は多いだろう。アウトドア好きな方で所有している方も多いはずだ。

そのような方の中には、フォレスターの売却を検討している方もいるだろう。理由は後述するが、安易に下取りに出したり、一社の買取業者の査定だけで売却を決めたりするのは避けるのが賢明だ。

また、車の査定額は多くの要素の影響を受けて変わる。何に注意すれば査定額アップに繋がるのか、ダウンに繋がるのかについてもここで触れている。最新のフォレスターの買取相場についても解説しているため、高価買取を望む方はチェックしておこう。

【知らないと損する】 フォレスターを高く売る方法はコレだ
方法	手続きスムーズ	トラブルなし	高価買取
ディーラー下取り	△	〇	×
個人売買	×	×	〇
店舗買取	△	〇	△
車一括査定	◎	◎	◎

【査定表】フォレスターの平均買取価格(年式＆走行距離)

まず目安となるフォレスターの1年落ち、3万キロの買取価格相場を見ていこう(2020年現在)。

3・6・8年落ちのフォレスターを年式･走行距離･グレード別に分類して下取り相場、買取相場を確認していこう。

年式	走行距離	グレード	平均下取り相場	平均買取相場
2012年	50,000km	2.0i	75万円	79万円
	70,000km		70万円	74万円
	100,000km		65万円	69万円
2014年	30,000km	2.0i-L アイサイト	146万円	156万円
	50,000km		131万円	141万円
	100,000km		111万円	121万円
2017年	10,000km	2.0i アイサイト	183万円	192万円
	30,000km		153万円	162万円
	50,000km		139万円	148万円

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【追記】2024年「平均下取り・買取相場」

2・5・7年落ち(2024年現在)のフォレスターを下取り相場、買取相場の比較でチェックしよう。

年式	走行距離	グレード	平均下取り相場	平均買取相場
2017年	70,000km	2.0i アイサイト	98万円	99万円
2019年	50,000km	Advance	190万円	206万円
2022年	20,000km	Advance	236万円	253万円

フォレスターは2018年から5代目となった。初代からフルモデルチェンジの周期を見ていくと、初代(1997年～2002年)、2代目(2002年～2007年)、3代目(2007年～2012年)、4代目(2012年～2018年)と、3代目までは5年おき、4代目は6年という流れだ。

現在、古いモデルでも比較的安定した買取相場だが、そのうち新しいモデルに変われば、それ以前のモデルはすべて今より価値を落とすことは免れない。

お持ちのフォレスターをできるだけ高く売りたい方は、フォレスターの最新情報をチェックしつつ、なるべく早く売却することをおすすめする。

スバル『フォレスター』買取相場と査定額を年式＆年代別に公開(2020年時点)

フォレスターの買取相場は、インターネットにアクセスすれば簡単に調べることができる。最新買取相場を公開しているWebサイトの数が充実しているためだ。多くのWebサイトでは、下記のような条件を指定して買取相場を調べることが可能になっている。

• 車種
• 年式
• グレード
• 用途（通勤・通学、業務、日常・レジャー）
• ボディーカラー
• 走行距離
• 新車購入時期

なお、買取相場を公開しているWebサイトによって指定できる条件は異なる。また、買取相場を表示するため基にしているデータなどがWebサイト別に異なるためか、同じ条件を指定してもサイトによっては違いが出ることが普通にある。

それでも、自分が所有しているフォレスターが大体いくらぐらいで売れるのか、それを知るための有益な情報を提供してくれることに間違いはない。少なくとも相場を知らないために、無自覚に買い叩かれる被害に遭うことは回避できるだろう。

ここでは買取相場を公開しているWebサイトで、各種フォレスターの相場がいくらだったのか調べてみた結果について触れていく。自分で調べるのが面倒くさいと思う方は、時間や手間が省けて良いのではないだろうか。

【2013(平成25)年】～【2018(平成30)年】フォレスターの買取価格相場

【2018(平成30)年】2年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
Premium	244万円
Touring	224万円
X-BREAK	234万円
Advance	-万円

【2017(平成29)年】3年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0i アイサイト	145万円
2.0i-L	171万円
2.0i-L アイサイト	171万円
2.0XT アイサイト	208万円
S-Limited	192万円
X-BREAK	182万円
X-BREAK カラーアクセント仕様	193万円
2.0XT アイサイト Smart Edition	205万円
S-Limited Smart Edition	191万円

【2016(平成28)年】4年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0XT アイサイト Brown Leather Selection	202万円
S-Limited Brown Leather Selection	191万円
Style Modern	174万円

【2015(平成27)年】5年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0i-L アイサイト Proud Edition	119万円
2.0i	97万円
2.0i-L	126万円
2.0i-L アイサイト	135万円
2.0XT アイサイト	173万円
S-Limited	159万円
X-BREAK	150万円

【2014(平成26)年】6年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0XT アイサイト アドバンテージライン	124万円
2.0i	65万円
2.0i-L	97万円
2.0i-L アイサイト	106万円
2.0XT アイサイト	130万円
S-Limited	121万円
X-BREAK	114万円

【2013(平成25)年】7年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0i	66万円
2.0i-L	88万円
2.0i-L アイサイト	95万円
2.0i-S アイサイト	109万円
2.0XT	113万円
2.0XT アイサイト	117万円
X-BREAK	106万円

4代目SJ系は、発表と販売がスタートした日が一緒だった。この世代に該当するのは、2017年8月22日に販売がスタートした特別仕様車までのフォレスターである。2019年の買取相場を見ると、高価買取が十分に期待できることが理解できる。

たとえば2013年式、グレードは2.0i-Lアイサイト、4WDの買取相場は、2019年9月時点で95万円程度だ。また、2014年式、グレードは2.0XTアイサイトは106万円程度の買取相場となっている。では、2017年8月発売モデルはどうだろうか。

2017年式、2.0XTアイサイトSmart Editionは20,000kmの走行距離で、2019年9月時点における買取相場は205万円だ。そして2017年式、S-Limited Smart Edition、20,000kmの走行距離で、2019年9月時点における買取相場は191万円とコチラも高い。

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【2007(平成19)年】～【2012(平成24)年】プリウスの買取価格相場

【2012(平成24)年】8年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0i	73万円
2.0i-L	86万円
2.0i-L アイサイト	94万円
2.0i-S アイサイト	92万円
2.0XT	95万円
2.0XT アイサイト	99万円

【2011(平成23)年】9年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0X	31万円
2.0XS	38万円
2.0XS プラチナセレクション	50万円
2.0XS プレミアムセレクション	55万円
2.0XT	53万円
Sエディション	59万円
2.0X Sスタイル	31万円

【2010(平成22)年】10年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0X フィールドリミテッドII	34万円
2.0X	26万円
2.0XS	26万円
2.0XS プラチナセレクション	37万円
2.0XS プレミアムセレクション	40万円
2.0XT	38万円
Sエディション	40万円
tS	56万円

【2009(平成21)年】11年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0X	11万円
2.0XS	11万円
2.0XS プラチナセレクション	14万円
2.0XS ブラックレザーセレクション	16万円
2.0XT	26万円
2.0XT プラチナセレクション	16万円
2.0XT ブラックレザーセレクション	18万円
2.0X スポーツリミテッド	17万円
2.0X フィールドリミテッド	28万円

【2008(平成20)年】12年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0X	3万円
2.0XS	7万円
2.0XS プラチナセレクション	5万円
2.0XS プラチナレザーセレクション	6万円
2.0XS ブラックレザーリミテッド	4万円
2.0XT	2万円
2.0XT プラチナセレクション	3万円
2.0XT プラチナレザーセレクション	1万円
2.0XT ブラックレザーリミテッド	5万円

【2007(平成19)年】13年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
10thアニバーサリー	-万円
2.0X	-万円
L.L.Beanエディション	-万円
STIバージョン	-万円
エアブレイク	-万円
クロススポーツ2.0i	-万円
クロススポーツ2.0i Sエディションパッケージ	-万円
クロススポーツ2.0T スポーツ	-万円
クロススポーツ2.0T スポーツ Sエディションパッケージ	-万円
クロススポーツ2.0i アルカンターラスタイル	-万円
2.0X	-万円
2.0XS	-万円
2.0XS プラチナセレクション	-万円
2.0XS プラチナレザーセレクション	-万円
2.0XT	-万円
2.0XT プラチナセレクション	-万円
2.0XT プラチナレザーセレクション	-万円

2007年の12月25日にフルモデルチェンジが行われて、3代目SH系のフォレスターが誕生した。そこから2012年11月13日に、さらなるフルモデルチェンジまでのあいだに登場したモデルが、この世代のフォレスターに含まれる。

高価買取が行われていた支持率の高いモデルとしてはまず、2008年式、グレード2.0XS、4WDがあげられる。2018年8月の時点で28～33万円が買取相場だったようだ。しかし、2019年9月の時点で0～7万円まで買取相場が下がっている。

このほかには2011年式、グレードは2.0XS、4WDも人気がある。2019年の9月時点でも高価買取が実現しているのが特徴だ。買取相場としては30～50万円となっている。新しい車の買い替え費用に充てるとしても、良い金額といえるのではないだろうか。

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【2004(平成16)年】～【2006(平成18)年】フォレスターの買取価格相場

【2006(平成18)年】14年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
クロススポーツ2.0T S-エディション	-万円
エアブレイク	-万円

【2005(平成17)年】15年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
2.0X(1月発売)	-万円
2.0XS(1月発売)	-万円
2.0XT(1月発売)	-万円
L.L.Beanエディション(1月発売)	-万円
STIバージョン(5月発売)	-万円
クロススポーツ2.0i(6月発売)	-万円
クロススポーツ2.0T(6月発売)	-万円
2.0X(12月発売)	-万円
2.0XS(12月発売)	-万円
2.0XT(12月発売)	-万円
L.L.Beanエディション(12月発売)	-万円
STIバージョン(12月発売)	-万円
エアブレイク(12月発売)	-万円
クロススポーツ2.0i(12月発売)	-万円
クロススポーツ2.0T(12月発売)	-万円

【2004(平成16)年】16年落ちのフォレスター買取価格表
グレード	平均買取相場
STiバージョン	-万円
X (一部受注生産)	-万円
X20	-万円
X20 L.L.Beanエディション	-万円
XT	-万円
XT L.L.Beanエディション	-万円
クロススポーツ2.0i	-万円
クロススポーツ2.0T	-万円
クロススポーツα	-万円
XT WR-リミテッド2004	-万円
X20 タフパッケージ	-万円

2002年2月12日にフルモデルチェンジが行われ、そこから2007年のクリスマスにフルモデルチェンジが行われるまでのあいだに登場したものが2代目SG系だ。2019年9月の時点で、この世代のモデルは買取価格は下がっているようだ。

なお、ここであげる買取相場は年間10,000kmほどの走行距離のものである。たとえば2005年式、グレードは2.0XT、4WDの条件では、買取価格の相場は0円となっている。

売るときには少しでも値段が付く相手を探そう。また2007年式、グレードはクロススポーツ2.0i、4WDも支持率が高い。2018年8月までは4～7万円の買い値が付いていたようだが、2019年9月時点で0円まで落ちている。

現在では高価買取にはあまり期待できないのが見て取れる。そのほか2007年式、クロススポーツ2.0T、4WD後者も人気がある。2018年8月までは3～8万円で買取されていたようだが、2019年9月時点で0円が買取相場だ。

ここまで相場が変わると、もっと早く売っておけばと思った方もいるかもしれない。

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フォレスターの買取相場の推移

車の買取相場は一時的に跳ね上がることもあるが、基本的に下降線をたどる形になる。これはフォレスターにも当てはまることだ。

たとえば2011年式、2.0X Sスタイル、80,000kmの走行距離を条件とした場合、買取相場の推移を確認できるWebサイトでは以下の結果となった。

• 2017年11月は約77万円
• 2018年1月は約85万円
• 2018年3月は約83万円
• 2018年5月は約80万円
• 2018年7月は約78万円
• 2018年9月は約75万円
• 2018年11月約73万円
• 2019年1月は約48万円
• 2019年3月は約45万円

買取価格の変化について注目したいのは11月と1月だ。たった2ヶ月間で約25万円も買取相場が下がっている。これは元日が年式更新のタイミングで、たとえば7年落ちだったものが8年落ちになって、価値が下がってしまうために起こる現象だ。

スバル『フォレスター』買取相場(2024年時点)

1年落ちのフォレスター買取価格
グレード	平均買取相場
Advance	286万円
SPORT	305万円
STI Sport	331万円
Touring	257万円
X-BREAK	277万円
XT-EDITION	305万円

2年落ちのフォレスター買取価格
グレード	平均買取相場
Advance	253万円
SPORT	267万円
STI Sport	291万円
Touring	233万円
X-BREAK	245万円
XT-EDITION	274万円

3年落ちのフォレスター買取価格
グレード	平均買取相場
Advance	232万円
SPORT	277万円
Touring	214万円
X-BREAK	225万円

4年落ちのフォレスター買取価格
グレード	平均買取相場
X-Edition	214万円
Advance	226万円
SPORT	225万円
Touring	207万円
X-BREAK	218万円

5年落ちのフォレスター買取価格
グレード	平均買取相場
Advance	206万円
Premium	190万円
Touring	175万円
X-BREAK	182万円

フォレスターを相場より高く売る高価買取『5つのポイント』

高価買取を目指すのであれば査定額アップの方法を知ると共に、ダウンの要因を把握し、なるべく排除することが大事だ。査定額のマイナス要因の多くが当てはまると、買取相場を下回る金額でフォレスターを手放さなければいけなくなることにもなりかねない。

こうした失敗を回避するため、フォレスターの買取価格に影響する要素を5つ取り上げる。購入前でなければ対策のしようがない要素も含まれているが、高価買取を希望している方には、チェックしてみることをおすすめしたい。

1. 年式＆グレード
2. 走行距離
3. ボディーカラー
4. 装備の充実度
5. 内外装の綺麗さ

1.年式＆グレード

年式は古いほどに買取相場はダウンしていく。年明け前と年明け後では、相場に数十万円の違いが出るようなことも珍しくない。したがって、できるだけ高くフォレスターを手放したいということであれば、年内にできるだけ早く売るのが得策といえる。

次にグレードについてだが、人気などの影響を受けて買取価格に差が生じることは覚えておきたい。2011年式、80,000kmの走行距離を条件とした場合の、2018年9月時点におけるグレード別フォレスターの買取相場は下記のとおりである。

• 2.0X Sスタイルは約75万円
• 2.0Xは約65万円
• 2.0XSは約84万円
• 2.0XSプラチナセレクションは約98万円
• 2.0XSプレミアムセレクションは約95万円
• 2.0XTは約91万円
• Sエディションは約97万円

同じ年に発売されていながら、最安値のグレードの約65万円と、最高値のグレードの約98万円とでは、買取相場が30万円以上異なることが見て取れる。高価買取を希望する方は、購入時点で人気の出そうなグレードを見極めることが大事といえるだろう。

2.走行距離

1年間で10,000km以上走っている車についてはマイナス評価、それ未満はマイナスなしの評価またはプラス評価という基準がある。たくさんの距離を走っている車ほど、査定額はダウンしてしまうと思っておいたほうが良いだろう。

1年で10,000km基準をクリアしていない場合も過走行車扱いされるが、トータルで100,000km以上走っている車も過走行車扱いされることが多い。

走行距離が長いほど部品、パーツなどが傷んでいて、寿命が近づくという見方がされるためマイナス査定になるのだ。過走行になりやすいのは、通勤や通学、学校や保育園の送迎などで長距離、高頻度で運転する方だ。

営業まわりや製品の納入など、業務で乗る方も過走行車になる傾向がある。反対に、日常的な買い物やたまにの旅行、ドライブなど程度で乗る方は過走行になりにくい。

3.ボディーカラー

車体の塗装が何色なのかで買取価格が変わることがある。色には人気の差があり、不人気色では中古車市場で売れ残るリスクがあるため、買取価格は安くなりやすいのだ。たとえばある時点での2.0i-Lアイサイトの色別買取価格は以下のとおりだ。

• ブラックは約157万円
• ホワイトパールは約154万円
• ブルーは約133万円
• シルバーは約125万円

最高値が付くブラックと最安値が付くシルバーとでは、30万円以上の買取価格の違いがある。ほかのモデルに関しても、黒や白が人気色になっているものが多い。ブラックやホワイト系の色を選択しておけば、買取価格で大きな失敗をするリスクは低そうだ。

実際、クロススポーツのある時点における色別買取価格も調べてみたが、ブラックが約26万円、ホワイトパールが約21万円だった。この価格はグレーの約15万円より高額であり、黒や白が強いとわかる。好みの問題もあるが高価買取を狙うなら白か黒がおすすめだ。

4.装備の充実度

車の買取価格で重要なのは、装備の中でも純正品の充実度だ。中古車市場では、純正フル装備の車の評価が一番高い。社外品に対しては無価値のものとして扱われるため、カスタムしている方は、純正戻しを完了させた上で査定を受けると良いだろう。

もちろん、純正戻しをするには純正品をすべて取っておく必要がある。そして純正戻しをしたあとの社外品については、パーツ買取店の見積もりを取ってみると良いだろう。ものにもよるが、高価買取が実現する見込みがあるからだ。

なお査定額のためとはいえ、保管していなかった純正品を全部購入し直すのは賢いやり方とはいえない。純正品の購入費用のほうが高くついてしまう。純正品が揃っている状態でのフォレスターの売却は、そうでない場合と10万円以上違うことも珍しくない。

5.内外装の綺麗さ

軽微な傷程度であれば、査定額に大きな違いは出ない。しかし、大きな傷やへこみ、穴、除去できないひどい汚れが多く付いている車であれば、マイナス査定の原因になる。骨格部位などの交換や修復をした修復歴車となれば、大幅ダウンも覚悟しなければいけない。

また査定士の印象が悪く、買取価格に響きやすい要素はほかにもある。それはタバコやペットだ。車内で喫煙していたり、愛犬などペットを同乗させたりしていると、ニオイが目立つ。本人は気にならなくても、非喫煙者や動物を飼っていない方はニオイに敏感だ。

タバコの場合はヤニ汚れの問題もある。こうした問題があるために買い取っても売り手がつきにくくなると判断されるために、査定額はダウンしてしまうのだ。高価買取を希望するのであれば、車内での喫煙やペットを乗せるのはやめておくべきだろう。

フォレスターを最高額で売るための買取店＆業者選びのコツ

フォレスターを手放すことにした場合、主な買い手としてはディーラー下取りや買取業者がある。高く引き取ってほしいという希望が叶いやすいという点で、おすすめしたいのは後者だ。そして、買取業者によって買取価格に差が出る点には注目したい。

複数の買取業者の買取価格を比較してみなければ、本当に高く買ってくれるところがどこなのかはわからない。しかし一社一社の買取業者に対し、個別に査定申込をするのが面倒、忙しくて難しい方もいるだろう。ここではそのような方に有益な情報を提供したい。

ディーラー下取りは99%損をする

下取り査定の相場は買取査定の相場を下回るのが常識だ。フォレスターに関してもこれは当てはまることである。2011年式、グレードは2.0X Sスタイル、走行距離80,000kmのフォレスターの場合、下取り査定の相場と買取査定の相場は、以下のように違いがある。

• 2018年9月の下取り相場は約71万円
• 同年同月の買取相場は約75万円

4万円の違いがあるのだ。別の年式、グレード、走行距離などの条件を指定してリサーチしてみても、やはり査定相場は下取りのほうが安い。信じがたいという方は、相場をチェックできるWebサイトを利用してみると良いだろう。

下取りが安い理由のひとつに、車の引き取り時期がある。新車納車が2ヶ月後であれば、2ヶ月後の相場で査定額を算出する。そして新車納車までのあいだ今使用している車は引き続き使われることになるため、走行距離なども加味して査定額を出すのだ。

単独商談ではなく複数商談で競合させる

買取業者を相手に車を売る場合、下取りのように新車納車時の相場や手放すフォレスターの状態を見越して査定せず、今の価値で査定を行う分、買取価格は高額になる。下取り相場を下回る査定額を提示する業者であれば、買い叩こうとしている疑いもある。

なお、買取業者に対して売却する場合でも、より高く売りたいと望むのであれば、単独商談より複数商談にするのが効果的だ。

複数商談の場合、各買取業者の担当者は、他社より高値での買取を提示しなければ売ってくれないと考えるため、価格競争してくれる場合が多い。

場合によっては、買取相場を超える金額での買取が実現することもあるかもしれない。ただし買取業者が買い取ったあと高値で再販し、利益をあげられるだけの魅力があるフォレスターでないと実現は難しい。それでも、自信のある方は期待してみても良いだろう。

買取相場の上限で売る買取交渉術

実際に自分で買取相場が公開されているWebサイトをチェックしてまわっていると、複数サイトで金額が違っていることに気づくはずだ。あるサイトでは80万円、あるサイトでは100万円、さらにそのほかのサイトでは120万円などとなっていることはよくある。

この場合、買取相場は80～120万円となるわけだが、買取相場の上限を超える金額で引き取ってくれる業者が出てくる見込みがある。

事前に買取相場を把握しておくことは不当に安く買われるのを防止するには欠かせないが、査定前から相場上限の120万円を買取希望額として申告する必要はない。

むしろ希望額を出すのであれば相場上限を超える額のほうがいい。下手に査定前に120万円と希望を出すと、本当はもう少し高く買ってくれる業者であるのに、120万円で査定額を提示してくる可能性がある。買取業者にとってお買い得品になってしまうわけだ。

フォレスターを高く売るなら『車一括査定』愛車の買取相場がすぐわかる

複数商談で高価買取を実現するには、一括査定を利用すると良いだろう。インターネット上で一括査定サービスを扱っているWebサイトの数は充実している。無料で利用可能であり、基本的に査定依頼は24時間365日可能だ。なお、利用の流れは以下のとおりである。

• 一括査定サイトのフォームに車種など必要事項を入力、送信する
• 一括査定サイトに加盟している買取業者にまとめて査定申込される
• アナタのフォレスターを購入したい業者が名乗りをあげる
• その業者から連絡がきて簡易査定の金額を聞いたり実車査定の日時を決めたりする
• 実車査定の結果、一番良い条件を提示してくれたところに売却する
• 買取価格が入金される

提示される買取価格に納得がいかない場合には、無理に売る必要はない。売却を断ったところでペナルティはなく、安心して利用できるだろう。持込査定ではなく出張査定にも対応しているため、わざわざ買取業者の店舗まで自分で運転して行くための負担もない。

編集部おすすめ車一括査定 『カーセンサー』

当サイト編集部が車一括査定サービスで最もおすすめしているのがリクルート社運営の「カーセンサー」。フォレスターの高価買取＆査定額を知りたい方に最適だ。

なぜなら、ビッグモーターやアップル、カーセブンなどの大手買取店と提携し、買取業者数が1000社を超えているのはカーセンサーしか存在しない。

同時査定依頼も30社と業界最多なので、最も査定額が高い業者を選ぶ幅が圧倒的に広がるのだ。編集部所有の車を実際に査定したが、ディーラー下取りよりもなんと35万円も高い査定額が付いている。

他社の車一括査定もあるが、高価買取を目指すならカーセンサー以上のサービスは存在しない。編集部が太鼓判を押す一括査定サービスだ。

フォレスターの買取相場まとめ

フォレスターの情報をまとめると、次の通りだ。