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【2025版】マツダ『CX-5』の買取相場は?査定額を上げる3つのポイント!

車
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この記事を読めば解決できること
  • CX-5の買取相場
  • CX-5を高く売る方法

マツダが販売しているCX-5は2012年2月に発売され、2017年に2代目となった。グレードとしては8種類あり、25Sグレードのガソリン車が5種類、XDグレードのディーゼル車が3種類がある。

CX-5の中で、人気のモデルや高価買取されているのはどのようなタイプだろうか。

【先に結論】
CX-5を相場以上で高く売るなら複数の買取店に査定依頼できる一括査定「カーセンサー」に依頼しよう。実際に編集部の車を査定してもらったところ、ディーラー下取りより17万円も高い査定額がついた。

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【査定表】CX-5の平均買取価格(年式&走行距離)

まず目安となるCX-5の1年落ち、1万キロの買取価格相場を見ていこう(2018年現在)。

CX-5の平均買取相場210万円(※1年落ち1万キロ)

1年落ちのCX-5を年式・グレード別に分類して下取り相場、買取相場を確認していこう。

下取り相場は「ディーラー」で売る相場、買取は「買取専門店(ガリバーやアップルなど)で売る相場。
年式 グレード 買取相場
2017年 XD Lパッケージ 203万円前後
2017年 25T Lパッケージ 212万円前後
2017年 25T エクスクルーシブ・モード 235万円前後

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【追記】2024年「平均下取り・買取相場」

2・5・8年落ち(2024年現在)のCX-5を下取り相場、買取相場の比較でチェックしよう。

年式 走行距離 グレード 平均下取り相場 平均買取相場
2016年 80,000km 20S -万円 82万円
2019年 50,000km 20S -万円 127万円
2022年 20,000km 20S Black Tone Edition 197万円 204万円

マツダ『CX-5』買取相場と査定額を年式&年代別に公開(2020年時点)

マツダ・CX-5
(画像出典:マツダ「CX-5」)

まず最初に、経過年数と走行距離別の査定相場についてだ。マツダのCX-5も他の車と同様に何年前に購入したのか、またどのくらい距離を走っているのかによって相場が決まっているだろう。

主な査定のランク分けは、下記のとおりです。

  • 1.2年落ち走行距離2万キロ以内
  • 3年落ち走行距離3万キロ前後
  • 5年落ち走行距離5万キロ前後
  • 走行距離7万・10万キロ前後

査定は購入して新車に近い2年以内の物から5年落ちの物まで分けられ、年数に比例して年間の走行距離が1万キロが相場になっている。また走行距離が7万キロを超える使用頻度の高い車体は、別途査定相場が違うだろう。

ではそれぞれの相場を見てみよう。

【年式・グレード別】マツダ「CX-5」の買取相場一覧
  • 【2017(平成29)年】3年落ちのCX-5買取価格
  • 【2016(平成28)年】4年落ちのCX-5買取価格
  • 【2015(平成27)年】5年落ちのCX-5買取価格
  • 【2014(平成26)年】6年落ちのCX-5買取価格
  • 【2013(平成25)年】7年落ちのCX-5買取価格
  • 【2012(平成24)年】8年落ちのCX-5買取価格

【2017(平成29)年】~【2018(平成30)年】CX-5の買取価格相場

(画像出典:グーネット)
【2017(平成29)年】3年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
XD Lパッケージ 291万円
XD プロアクティブ 258万円
20S プロアクティブ 248万円
XD 282万円
XD プロアクティブ 273万円

2017年から2018年モデルのXDシリーズの平均相場は、250万円から290万円前後で定価の7割程が相場になるだろう。ディーゼル車ならではの乗り心地が人気だ。

XD 2017年8月発売 280万円
XDプロアクティブ 2017年8月発売 253万円
XD Lパッケージ 2017年8月発売 293万円

XDシリーズの中でもグレードによって買取相場が違うので、この機会に自分のグレードを改めて確認しておこう。走行距離に関しては2万キロ以内であれば大きく査定額に影響はない。

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【2015(平成27)年】~【2016(平成28)年】CX-5の買取価格相場

(画像出典:グーネット)
【2016(平成28)年】4年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
20S 192万円
20S プロアクティブ 191万円
XD Lパッケージ 252万円
XD プロアクティブ 238万円
XD Lパッケージ(4WD) 273万円
XD プロアクティブ(4WD) 243万円
25S Lパッケージ 274万円
25S Lパッケージ(4WD) -万円
【2015(平成27)年】5年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
20S -万円
20S プロアクティブ 182万円
XD 233万円
XD Lパッケージ 242万円
XD プロアクティブ 222万円
XD(4WD) 183万円
XD Lパッケージ(4WD) 260万円
XD プロアクティブ(4WD) 239万円
25S Lパッケージ 217万円
25S -万円
25S プロアクティブ -万円

4年落ちになると買取価格が平均的には240万円前後が多く、状態で多少の加算はあるものの平均値は高くないようだ。2年落ちのモデルと比べると分かりやすいだろう。

見てわかるようにXDシリーズでも、2年落ちまでは金額が数十万単位だったのに対し4~5万円差程度だろう。

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【2012(平成24)年】~【2014(平成26)年】CX-5の買取価格相場

(画像出典:グーネット)
【2014(平成26)年】6年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
20C 151万円
20S 166万円
XD 194万円
XD 2013 アニバーサリー 219万円
XD Lパッケージ 186万円
XD(4WD) 215万円
XD 2013 アニバーサリー(4WD) -万円
XD Lパッケージ(4WD) 214万円
25S 2013 アニバーサリー -万円
25S Lパッケージ 182万円
25S 194万円
25S Lパッケージ 194万円
【2013(平成25)年】7年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
20C 93万円
20S 154万円
20S Lパッケージ 172万円
20S(4WD) 145万円
20S Lパッケージ(4WD) 157万円
XD 169万円
XD 2013 アニバーサリー -万円
XD Lパッケージ 180万円
XD(4WD) 183万円
XD 2013 アニバーサリー(4WD) -万円
XD Lパッケージ(4WD) 208万円
25S Lパッケージ 184万円
25S(4WD) 189万円
25S Lパッケージ(4WD) 139万円
【2012(平成24)年】8年落ちのCX-5買取価格表
グレード 平均買取相場
20C 137万円
20S 141万円
20S Lパッケージ 150万円
20S(4WD) 173万円
20S Lパッケージ(4WD) 157万円
XD 156万円
XD Lパッケージ 170万円
XD(4WD) 164万円
XD Lパッケージ(4WD) 169万円

5年落ちのCX-5は3年落ちよりも、さらに査定額が30万円前後減少するだろう。リリース当初に発売された2013年アニバーサリーモデルが、2013年モデルの中でも一番高価だろう。

査定相場もほとんど差がなくなり、車の状態で増減する程度の差額になるためモデルによって高額になるというのは無いだろう。

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走行7・10万キロ以上の過走行車の買取価格と査定相場

振り込みの確認

最後に年式は関係無しに、走行距離だけで見てみよう。XDモデルの2017年8月発売で走行距離2万キロ以内の車の相場は180万円だったが、7万キロと10万キロではどのぐらいになるのだろうか?

XD 2017年8月発売、7万キロ 169万円
XD 2017年8月発売、10万キロ 163万円

大体ではあるが、1万キロ走行距離が増えると査定相場は2万円下がるのがわかっていただけるだろう。この査定相場を知っていれば、自分でも査定額を予測できる。

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マツダ『CX-5』のグレード・モデル別買取相場ランキング

ランキング

CX-5の中でも、特に高額で査定されているモデルをご紹介しよう。やはり2017年式の新しいモデルが相場としては高く、高価買取されているのはガソリン車もディーゼル車も差はないだろう。

25Tエクスクルーシブモード 2017年式 237万円
XDエクスクルーシブモードi-ELOOP装着 2017年式 215万円
25T Lパッケージ 2017年式 213万円

25TやXDともに言えるのは、ノーマル仕様ではなくグレードが高いモデルの方が人気のようだ。

マツダ『CX-5』買取相場(2024年時点)

1年落ちのCX-5買取価格
グレード 平均買取相場
20S Black Tone Edition 245万円
20S Field Journey
268万円
20S Retro Sports Edition 260万円
20S Smart Edition 219万円
25S Sports Appearance 268万円
XD Black Tone Edition III 261万円
XD Exclusive Mode
293万円
XD Field Journey
282万円
XD Retro Sports Edition
275万円
XD Smart Edition 236万円
XD Sports Appearance
286万円
2年落ちのCX-5買取価格
グレード 平均買取相場
20S Black Tone Edition 204万円
20S Field Journey
218万円
20S Proactive
195万円
20S Smart Edition 182万円
25S Exclusive Mode 234万円
25S L Package
210万円
25S Sports Appearance
215万円
XD Black Tone Edition 217万円
XD Exclusive Mode
253万円
XD Field Journey
230万円
XD L Package 231万円
XD Proactive
208万円
XD Smart Edition
197万円
XD Sports Appearance 235万円
3年落ちのCX-5買取価格
グレード 平均買取相場
20S Black Tone Edition 202万円
20S Field Journey
215万円
20S Proactive
193万円
20S Smart Edition 178万円
25S Exclusive Mode 211万円
25S L Package
189万円
25S Sports Appearance
193万円
XD Black Tone Edition 195万円
XD Exclusive Mode
225万円
XD Exclusive Mode (i-ELOOP装着車)
228万円
XD Field Journey 207万円
XD L Package
205万円
XD L Package (i-ELOOP装着車)
217万円
XD L Package (i-ELOOP装着車)
217万円
XD Proactive 187万円
XD Smart Edition
174万円
XD Sports Appearance
208万円
4年落ちのCX-5買取価格
グレード 平均買取相場
20S 160万円
20S PROACTIVE
165万円
20S Silk Beige Selection
172万円
25S 141万円
25S L Package
156万円
25S PROACTIVE 155万円
25S Silk Beige Selection
162万円
25T Exclusive Mode 194万円
25T L Package 175万円
XD
145万円
XD Exclusive Mode
187万円
XD Exclusive Mode (i-ELOOP装着車) 190万円
XD L Package
170万円
XD L Package (i-ELOOP装着車)
182万円
XD PROACTIVE 157万円
XD Silk Beige Selection 163万円
20S SMART EDITION 167万円
25S SMART EDITION
150万円
XD SMART EDITION
152万円
5年落ちのCX-5買取価格
グレード 平均買取相場
20S 127万円
20S PROACTIVE
138万円
25S 124万円
25S L Package
138万円
25S PROACTIVE 134万円
XD
120万円
XD L Package
142万円
XD PROACTIVE 128万円

CX-5を相場より高く売る高価買取『3つのポイント』

ポイント

平均的な相場が分かったところで、プラスアルファに査定額をアップするには下記の情報を元に新車購入時に考えておくと良いだろう。CX-5は発売開始から6年経過しモデルも8バージョンあるので、特徴を捉えつつ査定額を確認しておく。

  1. 年式&グレード(人気モデル)
  2. 走行距離
  3. ボディーカラー

1.年式&グレード(人気モデル)

車の絵を指差すサラリーマン

前項の査定額の高いモデルでもわかるように、2017年式のモデルはいずれも200万円以上が相場だ。ではグレードで人気のモデルは下記の2種類があげられる。20Sや25T、XDのモデルがグレードアップしているので確認しよう。

  • プロアクティブ
  • Lパッケージ

プロアクティブ仕様は安全性能を高めた仕様になっていて、危険感知システムが盛り込まれている。LEDライトの配光性能を高めた視野の広さを確保したり、標識を感知し知らせてくれるシステムが内蔵されていて先進性能がプロアクティブの特徴だろう。

またLパッケージは簡単に言ってしまえばCX-5の各モデルの良いところを集めた、良いとこ取りのグレードだ。プロアクティブの使用はもちろん、様々な性能を凝縮したグレードだろう。

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2.走行距離

メーター

走行距離については、総距離によって査定額が変化するのはわかっていただけただろう。ではそれ以外に走行距離で、査定額が変わることはあるのだろうか?実は一度の運転で、どのぐらいの距離を走行するかも重要だ。

どういうことかと言うと車は長時間走行するとバッテリーに電気が溜まり、車の電気設備の動力源になっている。ですが短い距離しか走行しなければ蓄電が中々されず、バッテリーも含めて電気系統の劣化が早くなるので覚えておこう。

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3.ボディーカラー

並んだ車

車で意外と査定額に影響するのは、車体のカラーがある。特に下記のカラーバリエーションは人気が高く、査定を有利に運べるだろう。好きな色で購入するのもいいのだが、個性的なカラーだと逆に査定額に影響するので注意が必要だ。

  • レッド系
  • パール系
  • ブラック系

マツダと言えばレッド系カラーが人気で、赤はもちろんワイン系のカラーもスポーティーで人気が高いようだ。他には、万人受けするパール系やブラック系や年代問わず人気だろう。

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CX-5を最高額で売るための買取店&業者選び

チェックポイント

査定のポイントが分かったところで、CX-5の売り方についても理解しておこう。これを知っているだけで査定額が数万円~数十万円変わる場合もあるので安易に売り先を決めてはいけない。特に、次の2つに注意しよう。

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ディーラー下取りだけは”99%”安く買い叩かれる

買取店と下取りの違い

ディーラーに下取りしてもらうと、相場よりも安くなると聞いたことがある人もいるだろう。それはディーラー特有の下取り方法に理由があり、査定額が200万円だとするとそこから減額されるのでMAXの査定額になるのは少ない。

とは言ってもディーラーに下取りしてもらうと、下記のようなメリットもあるので覚えておこう。

  • 車の下取りと納車が同時進行できる
  • 手続きが安心でスムーズにできる

やはりメリットとしてはどうしても売る店と買う店が違うので、納車時に前の車を先に売ってしまうか2台所有のタイミングが生じるかだろう。

要注意

そうなると駐車場の問題もあるし、通勤などで毎日車を使う人は都合が悪いのだ。そういう意味では査定額は安くなるが、スムーズさでは良いだろう。

車

ディーラーの下取りは99%損する?メリット&デメリット【徹底解説】

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「車売る方法は『5つ』売却前に知るべき注意点【損しない買取全知識】」でも解説しているが、下取りは車を売却する方法の中で、最も査定額が低い方法になる。言うまでもないが、あえて選択するメリットは全くない。

CX-5を高く売るなら『車一括査定』愛車の買取相場がすぐわかる

車一括査定のメリット

車など高額な物を買取してもらう時に一番面倒なのが車の査定から手続き、入金の確認など時間がかかるのがめんどくさいと感じる方もいる。でも車を売る場合、どうしてもこのステップは必要だろう。

しかし車一括査定なら一番最初の車の査定が簡単にできて、車を売るハードルが低くなるメリットがあるだろう。車一括査定を使うと、下記のようなメリットがある。

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  • ややこしい電話やり取り不可
  • パソコンやスマートフォンからでも問い合わせできる

車一括査定と下取りの査定結果の違い

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【2025最新】車一括査定おすすめランキング《人気5社比較》

車一括査定サイト
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運営会社 リクルート UcarPAC エイチーム 楽天 ウェブクルー
提携業者数 1,000社 5,000社 55社 2,000社 220社
同時査定依頼数 30社 ? 10社 ? 10社
業者選択 〇 × × × 〇
入力の時間 約1分 約1分 約1分 約3分 約1分
利用料 無料 無料 無料 成約時 22,000円 無料
電話の多さ 多い(メール可) 1社のみ 少ない(JADRI加盟) 1社のみ 多い
【編集部まとめ】車一括査定サービス5社の特徴
  • カーセンサー:最も高価買取・査定が狙える
  • ユーカーパック:申込~査定まで一番簡単(申込後すぐ査定額がわかる)
  • ナビクル:JADRI認可の優良査定業者のみ提携
  • 楽天Car車買取:オークション形式&楽天ポイントGET
  • ズバット車買取:老舗サービスの一つで専用カスタマーサポートあり

上記の特徴と比較表を見ればある程度わかるが、これだけだとどのサービスを利用すべきか迷うはずだ。

そこで実際に当サイト編集部が車一括査定サービスを利用してみた。その結果も判断材料に加えたうえで、5つの一括査定サイトをランキング形式で紹介する。

1位:カーセンサー(※編集部一押し)

カーセンサー

  • 特徴1.同時査定依頼数30社は業界No.1
  • 特徴2.競合会社が多いため高額査定率も圧倒的に高い
  • 特徴3.電話営業は多いがメール&電話時間指定可能

前述したが、高価買取を狙うなら間違いなくカーセンサーがおすすめだ。提携業者は1,000社を超え、大手中古車買取業者はほぼ網羅している。また、同時に査定依頼できるのが30社で業界最多。

当然ながら競合する会社が多い分、高額査定が出やすい。人気や知名度だけでなく、当サイト編集部が実際に使用して成果も出ている。

現段階で車一括査定の中で最高のサービスだと自信をもっておすすめできる。迷ったらカーセンサーで間違いないだろう。

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2位:ユーカーパック

ユーカーパック

  • 特徴1.掲載買取業者は2,000社は圧倒的
  • 特徴2.高額買取にも期待
  • 特徴3.電話営業一切なし
  • 特徴4.申し込みと同時に買取相場がわかる

オークション形式の車一括査定サイト「ユーカーパック」。掲載買取業者は1位のカーセンサーと比較すると約2倍の2,000社、当然ながら高額査定に期待できる。

大手買取店との提携はカーセンサーに劣るが、地域密着型の買取店との提携によって高額買取実績を増やしている。

本来、一括査定サービスは複数業者と売主本人が交渉するのが基本だ。しかし、ユーカーパックは売主の代わりにユーカーパックの担当者が交渉を全て代行してくれる。

編集部でも試したが、他のサービスとは比べものにならないぐらい手軽だった。交渉が苦手&面倒な方に最も適したサービスだ。

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3位:ナビクル

ナビクル

  • 特徴1.年間利用者数No.1
  • 特徴2.わずか45秒で買取相場がわかる
  • 特徴3.JADRIの審査を通過した優良業者のみ提携

中古車業界の流通を健全化を目的とした団代”JADRI”の審査に合格した業者しか提携しない「ナビクル(旧:かんたん車査定ガイド)」。

中古車業者を選定している分、業者数がそこまで多くないため、電話営業が少ないという特徴もある。年間利用者数が最も多く、その分高額買取実績も多数出ている信頼度No.1の一括査定サービスだ。

ナビクル
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4位:楽天Car車買取(旧:楽天Carオークション)

楽天Car車買取(旧:楽天Carオークション)

  • 特徴1.電話対応も査定も楽天1社のみ
  • 特徴2.成約で楽天ポイントを獲得

楽天Car車買取(旧:楽天Carオークション)はオークション形式で、成約で楽天1,000ポイントがもらえる車査定サービス。

楽天Car車買取なら査定までの全ての工程を楽天の担当者が行うため、しつこい勧誘電話も一切なし。査定回数も1回のみ。

一括査定特有の営業電話が嫌な方、交渉が苦手な方でも勝手に査定額が吊り上がるのでおすすめだ。

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5位:車査定比較(ズバット車買取)

ズバット車買取

  • 特徴1.10年の実績と東証一部上場企業の安心感
  • 特徴2.申込みと同時に買取相場がわかる
  • 特徴3.査定業者を選定できる

車査定比較(ズバット車買取)は車買取業者として実績が長く、東証一部上場企業の運営という安心感があるサービスだ。

比べられる業者も多く、大手中古車買取業者との提携は7社と十分なスペックをもっている。また、運営実績が長いため、実績のある買取店との提携から高価買取にも期待できる。

申込みのフォームが利用者が迷わない簡易な仕組みになっていたり、申込みと同時に買取相場がわかるのも人気の理由だ。

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【初心者向け】一括査定のデメリットをカバーした”ユーカーパック”

以上、編集部がおすすめする車一括査定を5つ紹介した。だが、肝心な一括査定のデメリットを解説していない。

車一括買取査定の仕組み

一括査定サービスは中古車買取店同士が競合させるのが目的なので、必然的に買取店からの電話営業が多くなる。我先にと各社営業するために電話をかけてくるのは商売上仕方のないことである。

だが、利用者からしてもこの大量電話を懸念して利用を迷っている方も多い。しかし、高価買取を実現するなら一括査定サイト以上の方法は存在しない。

大量の電話を覚悟で、一括査定を利用しなくてはいけないが、一括査定サイトでもデメリットをほぼ解消したものが存在する。

それが「ユーカーパック」だ。

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  1. 公式サイトから査定申込(概算の買取相場も表示)
  2. 担当者があなたの愛車を実地査定(出張査定可)
  3. 愛車を非公開オークションに出品し、2000社が競合
  4. 最高額を付けた業者を選んで車を売却する

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この記事を書いている人

堀内 秀磨

堀内 秀磨

「もっと価値を見つける」をテーマに自動車の買取現場に立ち会い数多くの交渉を経験。現在は自動車買取メディアの立ち上げから運営、さらに自ら車売買を行うため古物商を取得(奈良県公安委員会 第641180000388号)。WEBメディアを通じて分かりにくいことを分かりやすく解説し、リユースに関する正しい知識を提供し、適切な判断ができるように情報を発信中。

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